開關沒(mei)有(you)磨損：球偏(pian)轉後座椅(yi)旋轉，以(yi)消(xiao)除與(yu)閥座(zuo)來(lai)解(jie)決了(le)傳統(tong)閥，閘(zha)閥，旋(xuan)塞閥閥(fa)座的磨(mo)損問(wen)題摩擦。
　　
　　單(dan)閥座(zuo)設計：靜态(tai)單座(zuo)軌迹(ji)球，爲(wei)了保護硬(ying)質合金(jin)耐磨閥(fa)門 兩個方向無(wu)洩漏(lou)，避免雙重(zhong)座壓(ya)力(li)腔(qiang)增大(da)的問(wen)題。
　　
　　穿密封(feng)盤表面線圈：線(xian)圈層(ceng)密(mi)封面硬(ying)質合金和(he)抛光(guang)，以滿足^苛刻的(de)密封場合(he)的媒體。
　　
　　雙銷導向上(shang)：導槽沿(yan)杆(gan)剛性(xing)銷滑(hua)動輕松地(di)控制(zhi)提(ti)升(sheng)和引(yin)導閥(fa)杆的轉動(dong)。
　　
　　機械艙底(di)夾緊(jin)力：下(xia)部軸凸輪(lun)斜面(mian)的端(duan)部，提(ti)供機(ji)械(xie)楔(xie)緊力(li)，以保(bao)證(zheng)在(zai)閥構件與閥座保持(chi)貼緊力(li)。
　　
　　上傳完(wan)整的設計(ji)：洩壓(ya)系統後，可(ke)在線進行檢(jian)查和維(wei)護，使得維(wei)護簡單。
　　
　　内漏(lou)檢測：設(she)計在主體(ti)上的特殊(shu)裝置，所述(shu)内洩漏檢(jian)測閥可在(zai)網(wang)上。
　　
　　低扭(niu)矩操(cao)作(zuo)：跟(gen)蹤球(qiu)閥門(men)密封表面(mian)無摩擦，低扭矩(ju)，除了(le)在大尺寸(cun)所需(xu)要的設備(bei)，可配(pei)備一個小(xiao)齒輪。
　　
　　^佳流(liu)動特(te)性：全(quan)孔徑(jing)，并具(ju)有高水準的Cv值(zhi)，降低沿管道壓(ya)力下降，磨(mo)損的(de)問題(ti)被^小化。
　　
　　自(zi)潔：當線圈(quan)遠離(li)其閥(fa)座時(shi)，流體(ti)可以(yi)沿着(zhe)密封(feng)表面(mian)360流動(dong)，存在(zai)于漂(piao)洗介(jie)質中(zhong)的雜(za)質(zhi)。
　　
　　以(yi)上是(shi)常州宸宇(yu)安環(huan)保爲(wei)大家(jia)簡單(dan)介紹的關(guan)于硬(ying)質合金耐(nai)磨(mo)閥(fa)門 的(de)幾個(ge)主(zhu)要的結(jie)構特點。