閥門是流體輸送系統中的(de)控制部件，是通過改(gǎi)變其流道(dào)面積的大小控制流體流量、壓(yā)力和(hé)流向的機械産品。
　　
　　外殼的閘閥和截止閥相似，但截止閥(fá)的設(shè)計作爲一個調(diào)節閥，這意味着它可以通過開放的比例(lì)調節流量。然而，閘閥不能(néng)用于調節流量，但停止流(liú)動。閘閥應(yīng)該是完全打開(kāi)或完(wán)全關閉。
　　
　　雙閘氣鎖耐(nài)磨陶瓷進料閥主要(yào)的區(qū)别是在内部要素和内(nèi)部閥門的流(liú)動形式。此外，閘(zhá)閥可能上升或非升杆而(ér)截止閥是一(yī)種典型的閥杆設計。通過閥門的流動方(fāng)向是不重要的。然而截止閥具有外殼顯示流動方向(xiàng)（身體）說明流動方向從座位下。
　　
　　在一個閘閥，關閉單元闆(pǎn)或磁盤是平行的坐飛機。在大壩(bà)的閘門是一個衆(zhōng)所周知(zhī)的(de)例子(zǐ)。在截止閥，關閉(bì)元素通常稱爲一個“乖孩子”，它的傳播速(sù)度在垂直于座面。
　　
　　有(yǒu)具體的(de)優點和缺點(diǎn)每個類型(xíng)根據應用。一個截止閥(fá)調節流量的應用(yòng)。它不适合完全停止隔離。閘閥是一個隔離閥，不是(shì)用來調節流量。
　　
　　一門有上升盤被認爲是積極的關閉全球提供更多的(de)摩擦損失和很大(dà)的節流也截止閥(fá)是驚人的消防(fáng)立管系統時，需要平衡放在一個封(fēng)閉的壓力
　　
　　注意：
　　
　　閥杆(gǎn)的修理。閥杆一般使用一段時間由于受力、受腐蝕(shí)，可能出現彎曲(qǔ)、變細以及螺紋損壞等現象。對于閥杆彎曲，一(yī)般予以(yǐ)矯正即可，對于(yú)閥杆變細可分輕重程度區别對待：變細程度輕的不影響使用，不(bú)需修理(lǐ)，程度重的，予以(yǐ)更換。螺紋損壞輕微的重新車制(zhì)，嚴重的更換。